汽车为什么吃胎(什么叫汽车吃胎)

1.汽车为什么吃胎[吃胎，简单的说就是有一个或者几个轮胎内侧或者外侧不正常的加速磨损，比起另外几个轮胎，某一个胎的某个部分磨损的特别快。]

去做个四轮定位就可以解决问题[《解决问题》是199年海天出版社出版的图书，作者是凯特.姬南。]了。 什么原因造成[造成是汉语词汇，读音zào chéng，解释为招致或引起。]的呢 一般来说 有这样几个原因

a.四轮定位不准确 造成四个轮胎[轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。]不是在标准要求的横竖两条直线上 那么同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象 或者前轮或者后轮 主要是不走直线了 车辆自行矫正 造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力[阻碍物体相对运动（或相对运动趋势）的力叫做摩擦力。]不正常加大 加速磨损。 我说的有点不清楚 没想好怎么表达 总之吧 你想像一下 一个车的四个轮子应在一个长方形[长方形，数学术语，是有一个角是直角的平行四边形叫做长方形。]的四个定点的位置 如果不是 那么跑起来就会较劲 就会造成轮胎磨损。

b.前束[前轮前束，是使汽车两前轮的前端距离小于后端距离。]调节不准确 也会造成吃胎 前束是什么呢 就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度 类似内八字 这是高速稳定行车的最佳角度 所有的车都有一个自己的前束角 这个角度没调整好也会吃胎 道理同第一条

c.方向机[转向器俗称方向机，是汽车用于转向功能的最重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证。]故障 也会造成吃胎 跑偏等

d.大梁不平整 失型 也会造成吃胎 比如有些事故车 吃胎的原因就是大梁车身变形了

e.各个轮胎的气压差异太大 也会吃胎 不同规格的轮胎混装 也会吃胎 道理都是一样的 就是四只脚不和谐了 不在一个顺畅的环境干活了 就会吃胎

特种经济动植物

现代农业研究杂志

农业科学期刊

中国航务周刊期刊官网