汽车电瓶总没是没电什么问题汽车电瓶总没有
发布时间：2023年07月19日 点击：[27]人次
汽车电瓶总没是没电,什么问题(汽车电瓶总没有电是怎么回事)
1.汽车[我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730．1—2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。]电瓶[电瓶是电池的一种，也叫蓄电池，它的工作原理是把化学能转化为电能。]总没是没电,什么问题
汽车电瓶总没是没电，可能是电瓶亏电引起的。导致蓄电池[化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。]亏电主要有：
1、发电机[发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或**核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。]不发电；
2、蓄电池自身亏电；
3、开关接触不良导致灯光电器未能断电而放电；
4、解决方法：自行很难修理，建议更换蓄电池同时还要检查发电机有无发电，车子自身有无逃电放电，找个维修站或者电瓶更换的店去检测下。
拓展资料
1、汽车电瓶使用寿命[使用寿命在经济学上叫自然寿命，是指物品从新的直到完全不能使用为止的时间。]一般可以到两到三年，但由于一些新手车主不知道如何保养电瓶，一些习惯性的操作失误操作长期使电瓶损坏，导致电瓶的使用寿命减少！
2、每次启动发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]时，不要超过3秒。如果第一次启动失畋，这时候不要急于反复启动。此时连续启动起动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。
3、如果车辆长时间不使用（大概一个月左右）就需要一次多开一段时间时间（大概半小时左右）以保证可以给电池完全充电。
详情可见：百度百科“汽车电瓶”网页链接
2.我的汽车电瓶没有电了,为什么放几天就没电了,是汽车自己跑电还
一般有以下几个原因：
1、汽车在停车后如果未及时的关闭车载用电设备，是会造成跑电现象的。
2、汽车内各继电器，或者是车上电器电源插头可能存在短路，或漏电的现象。
3、电瓶的正极导线外皮可能存在破损，如果外皮破损会导致漏电。
4、汽车使用时间稍长，汽车电瓶有容易亏电的情况出现，因为车停放的过程中，车辆自身电器也有一个耗电过程。
5、改装接线，有些改装灯光，改装各种设备，有时直接从蓄电池处取电，会导致汽车漏电、无法启动、电瓶使用寿命减半。
没电处理方法：
1、推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法，但这是一种不得已的手段，不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。
2、为了避免蓄电池没电时无法充电，车主应该在车内准备一条跨接[对于有爆炸危险的场合，所有相邻金属设备设施之间、相邻法兰盘之间，在非腐蚀性环境中，如果螺栓小于4个，且电阻大于10的六次方Ω，则应采用铜片，或铜导线做等电位连接，即跨接。]电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。
要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接（接地线）。
跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微提高发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
3、蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。
扩展资料：
汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其**物制成，电解液[电解液是一个意义广泛的名词，用于不同行业其代表的内容相差较大。]是硫酸溶液的蓄电池。
电瓶养护：
蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。所以我们要及时检查维护，日常生活中要注意：
1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆下蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。
2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。
3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。
4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。
5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。
参考资料来源：百度百科：汽车电瓶
3.汽车电瓶没电是怎么回事
汽车电瓶没电，一般有以下几种原因：
1、汽车长期停放，导致电瓶失电
首先，汽车处于停驶状态但是由于电瓶自身的放电特性，就是在没有使用电瓶的情况下电瓶也会放电。其次，就是现在汽车一般都配有防盗系统，这些系统在车辆停驶时也在工作，需要一定的供电。另外就是报警装置，一旦有外力作用于停放的车辆达到报警的灵敏度时，车辆就会触发报警系统，这时的耗电就更大了。另外，还有一些高档汽车配备了智能远程防盗系统的车辆，由于使用了GPS定位技术，可供车主在任何状态下通过远程控制中心进行报警，而这套系统是车辆只要还连着电瓶就会一直在工作，所以其损耗电量更大，因此也更容易发生电瓶电量亏耗殆尽的情况。
2、电瓶达到使用寿命
目前大部分私家车都是使用的免维护电瓶，搽干净电瓶上面的电眼，观察里面的颜色如果是绿色则表示电瓶正常；如果是黑色则表示电瓶电压低，蓄电不足，充电即可解决；如果是白色，则表示电瓶使用寿命已到，唯一解决办法就是更换新电瓶。
3、发动机损坏所致
由于汽车发电机皮带松旷、断裂，不能带动发电机工作。或是由于汽车发电机它里边还有整流器，瞬间大电流会烧整流器的二极管。还有碳刷和滑环，碳刷磨损太大会接触不好。还有定子线圈，线圈短路，断路，发电机都不工作。还有转子线圈也会出现断路和短路的情况的，也不发电。同时，如果发电线路断裂或是接头松动也会导致汽车电瓶只放电不充电，使得汽车电瓶没电。
4、电瓶电解液不足或者漏液所致
汽车电瓶在自然使用中电解液会自然挥发损耗。因此在日常维护中应该时常检查电解液的液面位置，应处于最高液面和最低液面之间。如下图所示：
电解液不足就自然会导致汽车电瓶存电不足。发现电解液不足就应补充电瓶电解液或蒸馏水，不能用其他液体代替。不过目前大部分轿车都已经采用免维护电瓶，这种电瓶电解液几乎没有损耗，因此发现液面不足也只能更换电瓶。
5、保险丝[保险丝(fuse)也被称为电流保险丝，IEC127标准将它定义为"熔断体（fuse-link)"。]烧坏，导致电瓶失电
由于汽车发电机保险丝烧坏而导致汽车电瓶无法充电引起的汽车电瓶没电了，其故障判断是发电机故障指示灯会点亮。解决办法为找到烧坏的保险丝，然后更换相应的大小电流的保险丝。
6、电瓶桩头腐蚀所致
由于汽车电瓶桩头腐蚀引起汽车电瓶接触不良，从而导致的汽车电瓶没电。解决方法就是用热开水一冲就可以去除掉这些白色晶体，问题即可解决。有条件可在去除掉这些白色晶体后再在电瓶桩头上涂抹导电膏，不仅可以增加导电性，而且还可以保护电瓶桩头。
4.汽车电瓶总没电
可能是车辆存在漏电的故障现在：
漏电就是指存车辆存在非正常用电回路了，造成用电电流偏大。致使电瓶中的电量消耗，影响汽车启动困难或电器工作不正常的现象。
引起汽车漏电的原因大概有三种
1、在停车时用电设备未关等引起的电瓶亏电
2、电瓶极板短路或接头者**脱落引起自放电而亏电
3、由于汽车电器、线束、传感器、控制器和执行器等电子元器件存在故障以及电路搭铁造成漏电。
一般车子改装了电器很容易引起静态放电量增大，比如加装导航和音响。很多人改装车子的电器并没有把电源接在ACC档上，或者接在NO档上，引起关闭钥匙锁门后用电器继续用电。所以检查漏电，先要在排除改装的用电设备和线路，如果改装的没有问题，可以检查室内灯，门灯，化妆镜灯和后备箱照明灯，这些都是容易出故障的环节。
5.为什么汽车电瓶突然就没电了
可能是蓄电池损坏，导致电全部漏出。