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求汽车座椅电机国家标准或类似电机的国家标

发布时间:2023年07月19日    点击:[26]人次

求汽车座椅电机国家标准或类似电机的国家标准或行业标准(电动机的国家标准)

1.求汽车座椅[所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅。]电机国家标准[国家标准分为强制性国家标准和推荐性国家标准。]或类似电机的国家标准或行业标准[行业标准是对没有国家标准而又需要在全国某个行业范围内统一的技术要求所制定的标准。]

汽车座椅电机国家行业标准已有审批稿,主要起草人为邓恒,李伟阳[高级会计师。],陈善章,许智诚,赵咸飞等,主要起草单位为上海汽车集团,长沙电器研究所,延锋江森座椅,李尔座椅,浙江胜华波,浙江科锋电机等企业。

豆丁网上应该有全国专家大会审议后的审批稿可以下载,全国汽车标委网站上应该有相应的标准编制说明和座椅电机标准相关文件也可以下载。座椅电机与微电机[微电机,全称“微型电动机”,是指直径小于160mm或额定功率小于750mW的电机。]相似,可以作为汽车微电机的标准参考,雨括电机标准应该是现成的,在工标网上可以下载的到但要钱。

座椅电机标准与后雨括应该类似。座椅电机标准对电机的种类也进行了分类,倾角调整电机、前座椅高度调节电机、后座椅高度调节电机,腰靠电机、滑动电机、霍尔座椅电机等,每种的标准要求也不一样,标准中好像还提到座椅的H点装置也是需要的。

2.汽车发电机[发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备,它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动,将水流,气流,燃料燃烧或**核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机,再由发电机转换为电能。]有多少种

汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰,目前所有汽车均采用交流发电机,交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类:

1.按结总体结构分五类

(1)普通交流发电机(使用时需要配装电压调节器[将生产过程参数的测量值与给定值进行比较,得出偏差后根据一定的调节规律产生输出信号推动执行器消除偏差量,使该参数保持在给定值附近或按预定规律变化的控制器。]的发电机) 例JF132 (EQ140用)

插图

(2)整体式交流发电机(发电机和调节器制成一个整体的发电机) 例别克轿车的发动机上装配的是CS型发电机(包括CS—121、CS—130和CS—144三种不同的型号)

(3)带泵交流发电机(和汽车制动系统用真空助力泵安装在一起的发电机) 例JFZB292发电机。

(4)无刷交流发电机(不需要电刷的发电机) 例JFW1913

(5)永磁交流发电机(磁极为永磁铁制成的发电机)

2.按整流器结构分四类

(1)六管交流发电机 例JF1522(东风汽车用)

(2)八管交流发电机 例JFZ1542(天津夏利汽车用)

(3)九管交流发电机 例(日本日立、三凌、马自达汽车用)

(4)十一管交流发电机 例JFZ1913Z(奥迪、桑塔纳汽车用)

3.按磁场绕组搭铁形式两分类

(1)内搭铁型交流发电机 磁场绕组的一端(负极)直接搭铁(和壳体相联)

(2)外搭铁型交流发电机 磁场绕组的一端(负极)接入调节器,通过调节器后再搭铁

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