汽车轮胎侧面碰到马路牙子有事吗汽车轮胎侧
发布时间：2023年07月19日 点击：[25]人次
汽车轮胎侧面碰到马路牙子有事吗(汽车轮胎侧面碰到马路牙子有事吗)
1.汽车轮胎[汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。]侧面碰到马路牙子[名称也叫“牙人”，又名“牙行”。]有事吗
根据图片，没有触及到钢丝和帘布层，应该没危险。
【建议】
汽车轮胎开上马路牙子的动作容易造成轮胎帘子线[帘子线，一种织造帘布的经线材料，简称帘线，可以用作轮胎、运输带、传动带等橡胶制品。]断裂，而断帘子线是爆胎最大诱因。
帘子线断裂的后果就是轮胎容易出现鼓包，轮胎随时有爆胎的危险。大多情况下鼓包并不会马上显现，而是潜伏在被挤成“内伤”的轮胎内，然后逐渐显现。假如车主继续使用有“内伤”的轮胎，不知道什么时候就会成为爆胎的牺牲品。
而除了特殊机械故障外，对安全影响最大的两个因素就是刹车装置和轮胎。如果不幸在高速行驶时爆胎，车速越快，死亡率[死亡率是指用来衡量一部分种群中，一定规模的种群大小、每单位时间的死亡数目（整体或归因于指定因素），是在种群层面上研究的问题。]越高；时速超过160公里爆胎，死亡率几乎100%。
所以，开车尽量不压马路[“压马路”是“轧马路”的错误写法。]丫子及突起硬物，如果遇上必须将车开上马路牙子的情况时，多打一些方向，尽量增大轮胎与马路牙子之间的夹角，同样 以低速驶上去，以保护轮胎。
2.汽车如何上马路牙子
汽车上有台阶的便道
一般称之为 上马路牙子
轿车前轮一般都是独立悬挂，出于对悬挂的保护，能不上马路牙子最好不上！如果非上不可[《非上不可》是一部纯爱作品，作者流砂发表在火星小说，已完结，共41万字。]，而且
前提是你要上的马路牙子目测或者下车看看不会托底，需要注意：
首先，尽量让同车的人员下车，减轻车的载重，可以一定程度上升高离地间隙；
其次要注意，请不要90度角或者极小的角度上马路牙子，这样操作对悬挂和轮胎都很不好。
上马路牙子的正确操作是：选择45度左右的角度接近台阶，一档匀速，不要太快，接触台阶前让轮
胎与台阶的夹角更大一些，加大油门，闯上台阶。
如果空间允许，尽量从侧面切入坡道，一个轮一个轮的上下坡，这样就不容易刮底了。比如说，先
向右打方向，再向左回方向，从右侧切入坡道时，上下坡的轮子顺序是：右前轮-右后轮-左前轮
-左后轮。
第三，如果只能小角度接近台阶，那么在闯上台阶前打方向盘[汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。]，让轮胎以更大的角度对着台阶，加
大油门闯上去。
如果只能90度角上马路牙子，那也没办法，毁车就毁车吧，记得速度不要快，接触台阶时不要用速
度冲上去，而是要用一挡大油门的扭矩爬上去（防止震荡托底）。
第四，小角度上台阶又不打方向盘增加轮胎与台阶的角度，会造成轮胎侧壁损伤，俗称的啃胎中的
一种。有时候这样一次就会使轮胎侧壁起鼓包，这条轮胎也就废了。那代价可就大了。
特别需要注意的是，上了马路牙子，最好整车四个轮子都上去；如果不能都上去，最好两个前轮都
上去。最坏的状态是只有一个前轮上去了其余三个轮子没上去就这么停着；或者只有一侧的两个轮
子上去了另一侧的两个轮子没上去。这两种停车方式都对悬挂不好。时间短就没事。
3.为什么轮胎压上马路牙子会弄断帘子线
一般轿车压上马路牙子都会断掉几根帘子线，汽车轮胎不是坦克，一个上马路牙子的动作就会导致轮胎提前退休。比如以60扁平比轮胎来说，马路牙子高15cm，在这种情况下开上马路牙子，轮胎会断掉帘子线3.4个。
国家橡胶轮胎质量监督体检中心数据表明，轮胎侧面和马路牙子夹角越小，帘子线就越容易断。车辆骑上马路牙子边上时，轮胎受到挤压，就会破坏内部结构，导致鼓包，希望车主们尽量避免去做下图所示的行为。
与比较厚的轮胎相比，薄胎的帘子线断的更加容易，因为薄胎的延展性小，拉伸形变更容易超过极限，就断的更容易。