汽车发动要用电吗汽车发动机需要电吗
发布时间：2023年07月19日 点击：[25]人次
汽车发动要用电吗(汽车发动机需要电吗)
1.汽车发动要用电吗
一、先说你的充电方式有问题，发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]怠速运转时是耗电的，而不是充电。如果是电池亏电的话，被你怠速半小时，好不容易充进去的一点点电，又没了。
二、如果用万用表量一下电池，电压正常的话，就确定不是电池的问题。而且，就算电池再怎么亏，点火马达最少会响几下，再说了，热车时，亏电的电池一样能打着的，这点是肯定的。
三、你没有说清楚，是怎么个打不着法，是点火马达一点动静都没有呢，还是转几下没打着，再点就转不了了。
如果是点火马达只难转几下，那就是真的亏电严重了。
四、如果打火时，一点动静都没有，那可能是电池连接到点火马达的电路有地方松了，没接好。或者是保险丝[保险丝(fuse)也被称为电流保险丝，IEC127标准将它定义为"熔断体（fuse-link)"。]烧了。那些都是小问题，只要对照电路图查一下，就OK了
2.车子耗电是不是和总成有关
汽车耗电的因素很多，在维修过程中，应针对用电设备逐一排除。
汽车耗电是指，关闭发动机及车内用电设备，锁好车门，驾驶员不在使用车辆而出现电瓶馈电的现象。汽车的慢性耗电使电瓶电量不足，造成车辆无法启动，给用户带来极大的不便。
检验：关闭发动机、音响、空调、拉起手制动、关闭所有车门、前后机盖，观察仪表板有无指示灯[家庭照明灯的一种按键开关上常有一个指示灯。]亮，在电瓶正级段串联一万用表测量电流，正常应显示0.00ma，当有用电器[在电路中消耗电能的装置叫用电器（也叫负载）。]工作时，电流在0.03ma-0.6ma之间显示。
1、检查灯光系统，小灯、刹车灯、手刹指示灯、裆位灯及室内照明灯[《照明灯》是一款Android平台的应用。]、门灯是否灭。
2、汽车机盖照明灯、后备箱灯、手盒灯是否关闭。
3、防盗器[防盗器主要利用现有的电话网络或者无线手机GSM网络，通过无线或则有线的方式，连通主人电话，或则手机，实现远程防盗功能的电子产品。]的检查，拆除防盗器观察电流。
4、空调系统检查，鼓风机、空调开关、电动风扇等是否关闭。
5、用电器电源线搭铁，当某一用电器出现电线破皮、搭铁，用电器不工作，应逐一排除故障点。
3.一般汽车发动多久就可以给车里的蓄电池充满电
一般跑高速一个小时以上，车电瓶基本都能充满了，这样的电瓶能保持最佳状态。
养成良好的车内用电习惯。保养车辆电瓶，最重要的就是养成好的用电习惯，比如不能在熄火的时候大声听收音机、给手机充电、使用充电泵等等，这样时间一长容易让电瓶亏电，而电瓶亏电次数多了，寿命就大大下降。
不要长时间的将车搁置。如果长时间的不用车了，比如二十天或者一个月，应该将电瓶线切断，或者隔两个星期后发动车辆行驶几十公里，以保证电瓶能正常使用。
扩展资料：
汽车电瓶的保养：
1、勿频繁启动车辆，在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正确的做法应该是：每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。
2、预知电瓶“罢工”的前兆，有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。
电瓶经过**的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。
3、熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。
参考资料来源：
人民网-汽车电瓶如何充电？这些参数一定要弄懂！
4.车启动后,在原地不动,会给电瓶充电吗
会，只要车子发动着，怠速情况下发电机[发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或**核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。]也会自行给蓄电池充电。启动成功后，百分百都在充电的，而且这个充电功率，除了能给电瓶充电外，还能持续给车上其他负载的耗电使用，怠速时候，整流调压器[晶闸管调压器又称“晶闸管电力调整器”“可控硅电力调整器”或简称“电力调整器”。]输出的电压，基本都在13伏以上。
只要整流调压器输出的电压，高于电瓶电压，电瓶就会处于被充电的状态，而整流调压器的输入电压由发电机给定的，只要有旋转，发电机就会发电，它的发电机电压，如果不考虑励磁控制情况，假设励磁电流是恒定的，发电机输出电压，基本上和发电机转速是成正比例关系的；
发电机的转速，取决于发动机的转速，虽然启动阶段转速低，发电机输出的电压也会比较低，但是发电机一直会有电压输出的，只要这个电压高于某个值，就会一直给电瓶充电。
扩展资料：
汽车电瓶其他注意事项：
1、不要长时间的将车搁置。如果长时间的不用车了，比如二十天或者一个月，应该将电瓶线切断，或者隔两个星期后发动车辆行驶几十公里，以保证电瓶能正常使用。
2、勿频繁启动车辆，许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正确的做法应该是：每次启动发动机时不要超过3秒。
参考资料：人民网-汽车电瓶如何充电？这些参数一定要弄懂！
5.汽车电瓶没电是怎么回事
汽车电瓶没电，一般有以下几种原因：
1、汽车长期停放，导致电瓶失电
首先，汽车处于停驶状态但是由于电瓶自身的放电特性，就是在没有使用电瓶的情况下电瓶也会放电。其次，就是现在汽车一般都配有防盗系统，这些系统在车辆停驶时也在工作，需要一定的供电。另外就是报警装置，一旦有外力作用于停放的车辆达到报警的灵敏度时，车辆就会触发报警系统，这时的耗电就更大了。另外，还有一些高档汽车配备了智能远程防盗系统的车辆，由于使用了GPS定位技术，可供车主在任何状态下通过远程控制中心进行报警，而这套系统是车辆只要还连着电瓶就会一直在工作，所以其损耗电量更大，因此也更容易发生电瓶电量亏耗殆尽的情况。
2、电瓶达到使用寿命
目前大部分私家车都是使用的免维护电瓶，搽干净电瓶上面的电眼，观察里面的颜色如果是绿色则表示电瓶正常；如果是黑色则表示电瓶电压低，蓄电不足，充电即可解决；如果是白色，则表示电瓶使用寿命已到，唯一解决办法就是更换新电瓶。
3、发动机损坏所致
由于汽车发电机皮带松旷、断裂，不能带动发电机工作。或是由于汽车发电机它里边还有整流器，瞬间大电流会烧整流器的二极管。还有碳刷和滑环，碳刷磨损太大会接触不好。还有定子线圈，线圈短路，断路，发电机都不工作。还有转子线圈也会出现断路和短路的情况的，也不发电。同时，如果发电线路断裂或是接头松动也会导致汽车电瓶只放电不充电，使得汽车电瓶没电。
4、电瓶电解液[电解液是一个意义广泛的名词，用于不同行业其代表的内容相差较大。]不足或者漏液所致
汽车电瓶在自然使用中电解液会自然挥发损耗。因此在日常维护中应该时常检查电解液的液面位置，应处于最高液面和最低液面之间。如下图所示：
电解液不足就自然会导致汽车电瓶存电不足。发现电解液不足就应补充电瓶电解液或蒸馏水，不能用其他液体代替。不过目前大部分轿车都已经采用免维护电瓶，这种电瓶电解液几乎没有损耗，因此发现液面不足也只能更换电瓶。
5、保险丝烧坏，导致电瓶失电
由于汽车发电机保险丝烧坏而导致汽车电瓶无法充电引起的汽车电瓶没电了，其故障判断是发电机故障指示灯会点亮。解决办法为找到烧坏的保险丝，然后更换相应的大小电流的保险丝。
6、电瓶桩头腐蚀所致
由于汽车电瓶桩头腐蚀引起汽车电瓶接触不良，从而导致的汽车电瓶没电。解决方法就是用热开水一冲就可以去除掉这些白色晶体，问题即可解决。有条件可在去除掉这些白色晶体后再在电瓶桩头上涂抹导电膏，不仅可以增加导电性，而且还可以保护电瓶桩头。