汽车贴膜能更换么(汽车贴的膜可以换吗)

1.汽车贴膜[将手机膜贴在手机表面的一种人工形式...]能更换么

汽车贴膜是可以进行更换的。

如果原先的贴膜已出现气泡、龟裂、波纹等损坏迹象，影响视野和正常使用时，建议尽快更换为原来在车辆行驶证上车辆相同颜色的贴膜。

虽然现在汽车帖膜个性化的选择越来越多，但是如果改变车身颜色，是必须要事先到当地交警车管部门进行报备，获准改动后方可进行，如果私自改变车身颜色，违反了相关规定，将无法通过车辆年审的。

在给汽车更换贴膜时，需要撕下原有的贴膜，再通过清洗把附着在玻璃上的胶清洁干净，有时候工作人员会使用刀片、刮板等工具，不小心就会把玻璃刮伤，这样贴了膜后，会有很明显的划痕，这点要非常注意。建议大家在决定更换汽车贴膜时，尽量要找专业汽车贴膜店或者品牌4s店，会更专业更放心更可靠些。

参考资料：

2.汽车可以换膜吗

汽车可以换膜。

换膜方法：

1、外部清洗

沿汽车以顺时针方向移动（从“1点钟”的位置，乘客前侧门的位置开始），每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在最少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃。

2、轮廓裁切

窗玻璃外表面上喷洒少量的窗膜安装液，把窗膜覆盖在上面，剥离膜朝外，经小心的滑动定位后，开始沿边框四周裁剪窗膜的大小。裁切操作期间使汽车膜牢牢的贴在玻璃上。熟练的安装者能利用边框直接徒手裁剪，裁剪时切勿损坏边框。

安装者常常先进行窗膜的裁切、修剪和安装所有的边窗玻璃，然后着手安装后窗玻璃。在理论上，先易后难是最好的安装次序。

3、热定型

在裁切窗膜尺寸后，在玻璃上的任何弯曲将是显而易见的。几乎所有后窗玻璃（和许多边窗玻璃）都有球形的弯曲，妨碍窗膜在玻璃上铺平。在窗膜上的这种现象被称作皱褶。采用便携热*可把窗膜精确的收缩定型与大部分车窗的复合曲面上。消除在曲面上出现的皱折。而过去大部分后窗玻璃要求裁切多片才能安装于球状曲面上。

热*热定型方法在装帖之前进行，不但可节省许多处理皱折的时间，而且使窗膜外观更舒适漂亮。对加快安装工艺和产生最专业的安装效果，热整形是单个最重要的工序。

4、玻璃内表面清洗

裁切和任何所需要的热整形完成后，玻璃的内表面必须采用强力液体清洗剂清洗处理。大部分表面可用铲倒刮铲污物，在用尼龙软擦片擦洗油剂。窗玻璃最后刮擦干净，边框用软布和擦洗纸擦干净，回复玻璃表面的干净状态。当清洗后窗玻璃（特别是那些带有除雾金属线和边部有黑色装饰釉点）时，需要特别谨慎。

5、剥离保护膜[保护膜按照用途可以分为数码产品保护膜，汽车保护膜，家用保护膜，食品保鲜保护膜等。]

在玻璃清洗完成后，窗膜的保护膜被撕去，在窗膜的粘胶表面喷洒安装液后，玻璃内表面也同样喷洒安装液。这些年各式各样精妙的技艺已得到发展，这些工艺使安装更快速，使铺贴过程期间带入灰粒的风险最小。

6、窗膜的铺贴——侧窗玻璃

随着保护膜的剥离和安装液喷洒在玻璃与窗膜的粘胶层上，窗膜才能滑移到位。

7、挤水

在每片窗膜安定于它的最终位置后，应立即在窗膜表面再次喷洒安装液，润滑挤水的表面。专用的挤水工具习惯于排除所有气泡和尽可能多的安装液。在几天后驻留的水分慢慢地透过窗膜而排除，窗膜干燥的时间依赖于气候、湿度、窗膜的结构和挤水后残留水分的多少而变化。

8、边部检查、密封边缘

检查窗膜的所有边缘，并用特氟隆硬片（或其他同系列工具）挤兑。所有边缘必须挤封，以免固化期间空气、水分、灰粒从边部渗入窗膜底下。通常，这些挤兑工具边部需要薄吸水材料（纸巾或棉布）包覆以吸允挤出的水分。

9、最后的清洁和检查

当安装工作完成后，所有的窗玻璃仔细的擦洗（内表面和外表面），去除条纹水迹和污迹，给整个汽车光亮的外观。查看问题区域：这里的气泡、那里的水泡或微小的地毯纤维沿某一边缘被排除。专用硬质挤水片能排除大部分的问题。把汽车擦净后驶到室外，实现最后的视觉检查。

3.贴车膜到底好不好[《好不好》是由阿信作词作曲，五月天演唱的一首歌曲，收录在专辑《人生海海》中。]

汽车贴膜存在的意义主要有两个，其一是控光隔热，其二是保证安全。上世纪70年代，第一代汽车贴膜进入市场，主要作用在于阻隔紫外线[紫外线指的是电磁波谱中波长从10nm～400nm辐射的总称，不能引起人们的视觉。]等有害光线为主要目的，随后开始逐渐进化成控光隔热的汽车贴膜。

目前，市场上质量合格的汽车贴膜，都能有效的阻隔紫外线、红外线[红外线是太阳光线中众多不可见光线中的一种，由英国科学家赫歇尔于1800年发现，又称为红外热辐射，太阳光谱[光学频谱]中，红光的外侧必定存在看不见的光线，这就是红外线。]等有害光线。上世纪九十年代中后期，传统的汽车贴膜公司开始研发具有安全性的贴膜产品——安全膜，这类产品在保证传统汽车贴膜固有的控光隔热的性能前提下，在车辆安全的防护上也开始起到主要作用。主要作用范围在于有效降低外部冲击对车辆玻璃及车内人身财产安全降低的损耗。举个很简单的例子，杭州司机吴斌在高速上被制动毂残片贯穿前档刺入腹部身亡，安全膜的存在能有效降低此类事件的危害。

目前，这类产品在概念上已经得到了认可，但市场尚未成熟。在选择汽车贴膜的过程中提出几个注意事项：

1、透光率[透光率是一个物理词汇，是表示光线透过介质的的能力，是透过透明或半透明体的光通量与其入射光通量的百分率。]要达到70%。这个指标现在是有国家规定的，指的是汽车玻璃的整体透光率必须达到这个指标，也就是不管贴膜与否，都必须符合这个标准。目前，很多贴膜品牌偷换概念，用汽车贴膜的透光率超过70%来误导消费者。如果按照现在市面上前档玻璃的整体透光率平均值来衡量，汽车贴膜的透光率必须要达到90%以上，才能保证前档透光率在贴膜后达到70%。提醒一下，如果前档透光率不合格，发生交通事故，会因为这个在责权上吃很大亏。

2、硬件支持。这个主要是看的东西就比较多了，目前汽车贴膜行业的施工者鱼龙混杂，最好找有经验的老师傅贴膜，否则很有可能因为施工问题导致贴膜气泡等问题。

3、索要质保卡。这个不多说了，一方面是保障消费者权益，尤其是出现质量问题可以有一个有效凭证。另一方面，也是避免JS以次充好或者兜售假冒伪劣产品。

4、关于安全膜的问题。安全膜这个概念出来比较早，但是一直并不为大众熟知，主要是价格问题。车辆如果相对高端的话，美容店或者4S店可能会向推荐安全膜。这种产品在安全防护上确实能够起到很大的作用。

4.汽车贴膜好不好

给汽车贴贴膜还是不错的。

总的来说，汽车玻璃贴膜有7大好处： 1、隔热防晒。贴膜能很好的阻隔红外线产生的大量热量。

2、隔紫外线。紫外线中的中波、长波能穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜能隔断大部分紫外线。

防止皮肤受伤害，也能减轻汽车内饰老化。

3、安全与防爆。膜的基层为聚酯膜，有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，贴膜后玻璃强度能防止玻璃意外破碎对司乘人员造成的伤害。

4、营造私密空间。选择合适的品种，贴膜后，通常在车外看不清车内，而在车内可以看清车外，保留隐私和安全。

5、降低空调省耗。贴上隔热膜空调制冷能力损失可以得到弥补，能瞬间减低车内温度，到达一定程度的节省油耗。

6、增加美观。根据个人喜好，通过贴膜能个性化美观爱车。

7、防眩光。降低因为眩光因素造成的意外情况。

注意事项 1：汽车贴完膜后，三天内要避免升降车窗； 2：三天内不要洗车； 3：三天内有天窗的车辆在行驶中，尤其是高速行驶中不要开天窗； 4：冬季贴膜后，建议您一个星期内不要升降车窗，也不要洗车。前挡、后挡需要一个月左右才能干透。

5：如果遇到膜边缘起泡，应在24小时内到施工点进行修复，超过时间处理，因泡周边的胶已干透，膜周边已不能移动，处理时一定会产生折痕。 6：贴膜后一个月内禁用强粘性标签直接贴至膜上，以免造成膜的局部脱离玻璃。

7：汽车贴膜也要了解各城市车检政策。如在一些城市前风窗及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透视比达不到70%，年检不予以通过。

在贴车膜时候，前车窗留出三角区域不能贴膜，否则会影想正常的车辆年检工作。

5.贴车膜好不好

1、提高车身亮泽度：

隐形车衣可以将车身光泽度提升5%-20%，并且较为稳定持久，一般三五年之内都不会有问题。隐形车衣的透明光罩涂层可有效提高漆面抗紫外线老化能力，不会轻易变色、发黄。

2、防腐蚀、划伤：

车漆长年暴露在外，必然要面对空气的**，以及雨水尤其是酸雨的腐蚀，而且日常生活中的沙石崩溅、树枝划伤也无可避免，如果是被人为恶意划伤的就更不划算了，隐形车衣相当于一层透明的保护膜，可以把车漆与外界环境隔开，实现对车漆有效的保护。

3、弹性自修复：

隐形车衣的原料来自TPU, TPU材料是一种具有弹性记忆的修复材料，刮伤时可自动修复划痕，这样在遇到一些小剐蹭、小划伤就不用担心也不用要求保险公司出险了。不过需要说明的是，自修复的效果取决于划痕的的深度及使用环境，如果是较大的剐蹭就无法自动修复了。

4、保值：

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