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双擎和混动哪个好双擎和混动哪个好知乎

发布时间:2023年07月19日    点击:[25]人次

双擎和混动哪个好(双擎和混动哪个好知乎)

1.双擎和混动哪个好

双擎好。

双擎和混动的区别: 1、范围不同 混动的范围更大一些,从广义上来说,双擎属于混动。 从狭义来说,世界上有两种混合动力,一种叫双擎,另一种叫其它混合动力。

混动一般指油电混动,一台车上既有常规的燃油发动机[发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、电动机等。]还装有电动机,他们分别在其最佳的工作工况下出力,以达到高效利用能源的目的。 双擎是指装有两台动力引擎,燃油发动机和电动机。

2、动力不同 通常所说的混动汽车使用的电动力系统[动力系统 (dynamical system)是数学上的一个概念。]中包括高效强化的电动机、发电机和蓄电池。蓄电池使用的有铅酸电池、镍锰氢电池和锂电池。

双擎的混合动力技术(HEV技术)属于完全混合动力技术,与其他弱混技术不同的是,同时具有发动机和电动机两个动力源[1、名词,动力源是由液力变矩器泵轮驱动的液压泵。],在大幅提升动力性能的同时,极大地降低了油耗,是兼顾传统与未来于一身的技术,将节能减排落实到实处的技术,因此被命名为“双擎”。 扩展资料: 双擎属于混联式混合动力,这种方式结合了串联和并联两种方式的优点,通过调整发电机转速,可以控制机械传输通道和电力传输通道的动力分配比例。

当双擎系统探测到发动机输出的能量高于实际行车需要时,便会将这部分溢出的能量用于发电,而当车辆制动或滑行时,通过反拖电机来回收动能。 双擎系统可以根据启动、行驶、加速、减速、停车等不同的驾驶状况,通过发动机和电机的智能组合,发挥发动机和电动机的不同优势,使车辆实现低速靠电机驱动、中高速共同驱动的最优工况,因此双擎车型在日常使用过程中不需要通过外接电源充电,车辆可边行驶边自行充电、放电,在行驶和日常维护保养方面与普通汽车几乎完全相同。

2.最便宜的国产混动汽车有哪些

1,丰田卡罗拉双擎13.98万元,卡罗拉双擎是定位于SML-H市场,但入门价格更低,处于A级车价格空间,将挑战日系车未开拓的全新市场。

卡罗拉双擎是国内在售的价格最亲民的混合动力车型。混合动力车型特有的仪表盘及换挡杆强调了卡罗拉双擎的先进感及高级感。

采用了混合动力车型特有的仪表盘、专属中控台、追加了缝合线等,呈现出高级感和先进感。2,丰田雷凌双擎13.98万元,雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统,其中发动机的最大输出功率99马力,电动机最大输出功率72马力。

该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。丰田油电混合双擎动力汽车全球销量已经突破1000万台,具备“发动机”和“电动机”两大动力源的混合动力系统,车辆可以边行驶边自行发电。

3,丰田雅力士T3 1.5 VVT-I 14.97万元,丰田雅力士T3 1.5 VVT-I是丰田公司一款重要的小型车,在全球市场取得了巨大成功,该款车约人民币14.97万元。丰田Yaris1999年首先在欧洲市场推出,当年就成为丰田在欧洲最畅销的车型。

雅力士是国内唯一一款挂丰田标识的两厢紧凑型轿车,是丰田顺应当今世界小型化汽车的发展潮流开发的成功作品之一。4,起亚极睿2017款混动1.6L标准版 14.98万元,作为一款混动车型,在外观上显得十分的低调,仅有车尾的ECO hybrid能够展现它混动车型的身份。

极睿外观依旧延续了起亚SUV家族的风格,相比KX5的凶猛以及KX3的呆萌,极睿的前脸看起来要更加的柔和。内部融入了带透镜的大灯组以及LED光源。

车身尺寸长宽高分别为4355/1805/1545mm,轴距为2700mm。5,本田Insight 17.98万元,本田Insight是一款5人坐5门的混合动力交通工具,采用的是综合型马达辅助系统,包括一款排量为1.3升的i-VTEC汽油发动机和一款功率为10千瓦的电动马达,在美国环保署进行测试得到的油耗结果为城市/高速公路分别是40/43英里每加仑。

本田Insight是串联式混合动力车辆。小女子答题不易,有缘人给个采纳吧。

3.有哪些值得推荐的油电混动车

值得推荐的油电混动车有上汽通用雪佛兰-迈锐宝XL 混动版、广汽丰田-凯美瑞[凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,35年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖,成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。] 双擎版、广汽本田-雅阁 混动版、长安福特-新款蒙迪欧 混动版、北京现代-索纳塔九 混动版。

1、上汽通用雪佛兰-迈锐宝XL 混动版

该汽车采用的是1.8l SIDI直喷发动机和双驱动电动机,在这两种发动机的装配之下,该汽车的最大马力可以达到182,油电混动汽车最大的特点就是省油,而这款汽车它的百公里油耗大约在4.8到5升左右,有如此高的燃油经济性能不得不让很多的消费者惊叹。

2、广汽丰田-凯美瑞 双擎版

混合动力汽车采用的都是普通的汽油车的发动机和电动发动机的组合,凯美瑞双擎采用的是E-CVT的变速箱[变速箱主要指的是汽车的变速箱,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方-biansuxiang],这种变速箱的输入和输出都非常好,在混动发动机的情况之下,加以辅助会大大的提高加速度以及燃油性能。

3、广汽本田-雅阁 混动版

丰田混合动力汽车和其他普通的汽油车相比,在变速箱方面有了一定的改动,他们都取消了比较传统的变速箱设计,而是采取了直接驱动车轮进行输出,通过发动机进行电力发动从而促进车轮的转动 。

4、长安福特-新款蒙迪欧 混动版

这款汽车的混动版因为多了一个电动发动机的电池组,让整款汽车的重量有了一定的增加,为了减重很多汽车车主都会把备胎减掉,这样可以保证汽车的重量和原本的汽油车差不多,让驾驶者开起来也不会非常的别扭。

5、北京现代-索纳塔九 混动版

该款汽车是韩国品牌汽车,韩国品牌汽车在消费者的印象中,一直都是颜值非常高,性价比也非常高的。随着,汽车市场竞争的不断增大,油电混动汽车开始在汽车市场中占有一席之地,韩系汽车品牌也开始跻身于油电混动汽车行列。

4.油电混合汽车技术哪家强

油电混合技术比较有代表性的分别为丰田THS技术、本田的IMMD技术,还有国内的比zhidao亚迪的双模技术。

丰田和本田在混动技术上很厉害,就是非插电混动汽车,在行业的知名度也很高。但是很多人不知到的是,在油电混合技术上,也就是可插电混合动力技术,国内的比亚迪做的也很优秀。

比亚迪的插电式混合动力双模技术有三种动力架构,分别为前回驱(P0+P3)、双擎四驱(P0+P4)和三擎四驱(P0+P3+P4)架构,相较其他系统多了一个BSG电机,厉害就厉害在这个BSG上,提升了保电能力,不容易馈电,且优化了馈电油耗。在几年前比亚迪的油电混合技术还是第二代的时候,因为馈电油耗高被很多用户诟病,现在升级到了三代,在答馈电油耗上其实已经很不错了。

国民汽车技术未来之星,值得期待。

5.什么是“双擎混合动力”

丰田油电混合双擎动力车是同时拥有“发动机”和“电动机”这两大动力源的划时代技术:

迄今为止的汽车都是单靠发动机驱动车辆,而发动机在低速行驶时的油耗并不理想。油电混合双擎动力车除了以往的发动机以外,还装备了电动机这一动力源。有了两大动力源之后,可以单靠电动机启动车辆并进行加速,等达到燃油经济性最好的行驶速度时,自动转换为由汽油发动机驱动车辆。通过巧妙组合并发挥发动机和电动机各自的特长,实现了远远超出了普通汽车的性能这就是有点混合双擎动力车。

丰田油电混合双擎动力主要特点是;

可根据启动.形式.加速.停车等不同状况,最佳组合发动机和电动机的长处。换而言之,就是有汽车自己来思考判断,是可同时实现卓越环保性能和行驶性能的技术。此外,由于车辆本身剧本充电的功能,所以无需利用外部电源充电。而且在驾驶和日常维护保养方面和普通汽车完全相同。

工作原理:

1. 启动时——油电混合双擎动力系统在启动车辆时,发动机并不工作,单靠能在瞬时提供最大扭矩的电动机,灵敏.顺畅地启动车辆。

*在需要开动暖气进行驾驶等情况下,发动机也有可能同时运转。

2. 中速行驶时——在车辆启动并达到一定车速之前,发动机还是不运转,单靠电动机驱动车辆。也就是说,在达到发动机效率高速之前,只利用蓄电池的电能驱动车辆。因此,这时不消耗汽油。车辆的实际状况,发动机也有可能同时运转。

3. 行驶时——同时利用电动机和发动机,并将输出功率和燃油经济性始终保持在最佳状态。在发动机启动后,根据实际行驶状况,自动分配“直接驱动车轮”和“用于发电”的这两种动力。丰田的油电混合双擎动力系统除了用于驱动车辆的电动机以外,还装载专门用来发电的电动机。依靠这种独创的技术,可巧妙组合并高效利用发动机的动力和由电动机提供的辅助动力。同时,通过精密控制这两大动力的分配,实现最佳能量效率。*根据实际行驶状况,自动控制发动机的转数。

4. 全速行驶时——在超车等需要强筋加速力时,同时利用发动机和电动机这两大动力,实现强劲顺畅的加速性能。通过混合使用双动力,丰田的油电混合双擎动力系统的加速性能高出同等排量的普通汽车。

5. 减速制动时——塔下制动踏板,电动机就可摇身变为发电机,将会售后的能量储存到HV蓄电池内。普通的汽车在减速时,制动摩擦后的车辆机械运动能量就会转化为热能,并散失到大气中。丰田的油电混合双擎动力系统,可将车辆的机械运动能量转化为电能,并加以再利用。

停车时——碰到红灯停车时,发动机和电动机都会自动停止运转。这样就不会因为怠速而浪费汽油,也没有尾气排放。

*根据车辆实际情况,发动机也有可能运转。

目前搭载丰田油电混合双擎动力的车型主要包括:新一代普锐斯[普锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。]、凯美瑞尊瑞及雷克萨斯CT200h,ES300h等

6.丰田油电混合动力汽车有哪些

丰田油电混合动力汽车有卡罗拉双擎、普锐斯、新一代普锐斯、雷凌双擎凯、美瑞双擎、凯美瑞双擎

一、一汽丰田油电混合动力车型

1.卡罗拉双擎

售价:13.98-17.58万

丰田混动车型中的主力车型。

外形方面,卡罗拉双擎基本延续燃油版车型的设计风格,不过细节上的差异也足够辨别混动车型和燃油车型,淡蓝色的丰田标识表明了自己新能源汽车身份。

卡罗拉双擎搭载了丰田THS Ⅲ混合动力系统,这套油电混合动力技术不仅仅用在卡罗拉双擎上,包括普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞双擎,以及雷克萨斯旗下混动车型都有使用。卡罗拉双擎动力系统由1.8L阿特金森循环发动机加电动机组成,电池提供为期八年20万公里的免费保障,综合油耗百公里为4.2L。

2.普锐斯

售价:22.98-26.98万

普锐斯作为世界上最早实现批量生产的混合动力车型

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