公路桥梁维修加固技术高速公路桥梁养护及维
发布时间：2024年05月11日 点击：[14]人次
近年来，高速公路桥梁工程建设规模日益扩大。高速公路桥梁在常年累月的使用后，其性能下降，往往会出现沉降、裂缝等现象。如维修加固不及时，极易引发重大交通事故，为保障行车安全，必须要高度重视起维修加固及养护工作。
（一）高速公路桥梁基础养护与维修加固施工技术
在高速公路桥梁结构当中，基础结构占据着至关重要的地位，基础结构质量的高低，是影响高速公路桥梁使用性能及寿命的重要因素。因此要想保障行车安全，就必须要确保高速公路桥梁基础结构具备较高的刚度及强度，而在这一过程当中，做好维修加固及养护工作就显得尤为重要。众所周知，基础结构大多位于高速公路桥梁的底部，在日常投入使用中需要承载巨大的承载力，并且极易受到自然因素的影响，因此要想更好的保障高速公路桥梁基础结构的安全性能，就要充分发挥出维修加固及养护工作的价值作用。作为施工人员，要具备较高的责任感，在实际操作中要认真勘察基础结构，了解掌握高速公路桥梁基础结构的质量及性能状况，及周边地质、水文等条件，并对可能会影响高速公路桥梁基础结构质量的因素展开深入全面的分析，以便于采取针对性的控制措施，避免高速公路桥梁基础结构性能和质量受到影响，保障其安全使用。不仅如此，在维修加固的整个过程当中，要充分的结合实际情况来制定切实可行的维修加固方案，科学合理的应用维修加固技术，确保所用的施工材料质量达标，并做好对施工人员的管理工作，确保严格的按照相应的条例及标准要求进行维修加固施工，在确保维修加固效率的同时，节省成本支出。此外，要做好对施工方案的论证分析，针对其中所存在的问题，及时的做好针对性的调整工作，确保达到最佳的维修加固施工效果，提升高速公路桥梁使用性能，保障其安全使用。
（二）高速公路桥梁钢筋混凝土桥面板养护与维修加固施工技术
钢筋混凝土桥面板作为高速公路桥梁投入使用后的重力承受关键结构，近年来随着高速公路桥梁车流量的不断增加，在巨大的荷载力影响下，导致钢筋混凝土结构出现了坑槽及裂缝等现象，严重降低了整体性能，威胁到行车安全。因此及时的做好维修加固成为一项至关重要的工作。在维修加固施工中，需要结合钢筋混凝土桥面板所出现的问题制定针对性的维修加固方案，展开系统化的加固维修。在实际操作当中，常用的维修加固方法有钢板粘结紧固法、增大横截面紧固法以及改变结构体系紧固法等，均能够起到良好的效果。不仅如此，在维修加固前，需要全面排查高速公路桥梁钢筋混凝土桥面板，明确其质量问题所在，验证桥面板内部是否出现断裂，并对所出现的裂缝长度、坑槽长度及深度等进行准确的测量，总结分析各项测量数据，然后结合实际的损坏情况来制定切实可行的维修加固措施，提升钢筋混凝土桥面板的使用性能。除此之外，在维修养护混凝土桥面板的过程当中，应将表面的混凝土清理掉，然后再浇筑混凝土，使得混凝土和桥面板两者充分融合，起到良好的加固效果。最后，在完成维修加固工作后，要重视起对钢筋混凝土桥面板的养护工作，在其刚度、硬度达标的情况方可正常使用。
（三）高速公路桥梁过渡段养护与维修加固施工技术
过渡段是高速公路桥梁施工的重要环节，如果过渡段出现质量问题，例如：不均匀沉降等，极易导致出桥头跳车的现象，极大的威胁着行车安全，增加了交通事故的发生几率。基于此，要高度县重视起对过渡段病害及质量问题的维修加固及养护工作，以便于更好的保障行车安全，同时也能够延长高速公路桥梁的使用寿命。当前随着我国汽车数量的不断增加，再加上超载等现象的出现，给高速公路桥梁造成了极大的荷载力和承重力，导致高速公路桥梁出现了严重的沉降现象，使得高速公路和桥梁表面出现了高度差，阻碍车辆的安全通行，基于此，为了更好的保障行车安全，减少桥头跳车等事故的出现，就要充分的结合实际情况来进行维修加固及养护。如果发现高速公路和桥梁的结合面存在严重的渗透性，就需要在空隙当中利用高压泵注入适量的浆液，起到良好的填充密封加固效果，使得高速公路桥梁过渡段具备更高的强度及刚度。除此之外，在养护的过程当中，如发现高速公路桥梁存在大量的积水，要及时做好排水工作，降低对于高速公路桥梁整体结构所带来的腐蚀，延长高速公路桥梁使用寿命，保障行车安全。