世界杯房车解说让领克给你讲述一下WTCR
发布时间：2024年06月05日 点击：[16]人次
相信很多人都有这样一个困惑，明明赛道上跑的都是一些轿车、两厢车，那为什么要管这些车叫“房车”呢？房车不应该是移动的“豪宅”吗？其实呢，“房车”最起初是同步了香港的叫法，其目的呢主要是为了与F1方程式这种敞篷没有顶的赛车来做区分，目前，国际上比较有名的赛事就是WTCR房车世界杯赛。
可能大家对于汽车赛事并不是十分了解，今天我们就来认识一下，什么是WTCR房车世界杯？WTCR房车世界杯赛实际上是一个“新赛事”，它是由著名的WTCC赛事与TCR系列赛于2018年合并后成立的一项全新比赛，当然了，作为顶级房车杯赛，WTCR是获得国际汽联认可的一项赛事，齐名于F1和WRC世界汽车拉力锦标赛。因此，WTCR也同样对参赛车队的技术与管理有着非常严格的考核。
创立于1987年的WTCC（国际汽联世界房车锦标赛），后却因财政问题一直停办，直至2005年复办，连续举办十余年后，在整体汽车市场较差的经济大背景下，大量厂队退赛导致WTCC处境艰难；而TCR是由前世界房车锦标赛经理马塞洛-洛蒂发起，全名为World Touring Car Cup。由于其赛事规格相比WTCC低，参赛的成本也就更低，加上TCR赛事在原则上仅允许私人车队参赛，从2015年第一赛季以来就大受欢迎。
赛制方面，WTCR采用TCR的技术规则，要求赛车必须以2.0L四缸发动机、前驱的量产车为基础进行改装，最大马力350Ps，同时要求必须以个人车队进行合作，禁止厂商直接参赛，厂商只能给予车队有限的技术支持。除此之外，BOP性能平衡和CW规则的加入，也使得比赛更具观赏性。
在2017年年底举行的世界赛车理事会会议上，当时确定了“历史悠久”的WTCC和发展兴旺的TCR国际系列赛合并，并且合并后的赛事WTCR房车世界杯在2018-2019赛季采用的是TCR规则，这就意味着WTCR房车世界杯将不允许厂商队伍参赛，也不会设立厂商年度奖项，赛事仅面向私人车队开放，年终排名第一的车手和车队将分别被授予“国际汽联世界杯冠军”头衔。这样的规则体系下有助于防止当年在WTCC时代雪铁龙常年制霸的现象再次发生。
领克03
例如被用户公认为中国品牌汽车中首款真正意义上的性能轿车，更是中国品牌车型中的性能标杆——领克03+。该车在领克03的基础上，对动力系统、传动系统、制动系统等关键部件进行了一系列升级、改造，让车辆能够拥有同级车型中极致的运动性能。
领克03+
经过WTCR赛事的洗礼，对运动有了更加深入认识和了解的领克，最近为国内消费者带来了全新的车型——领克03+Cyan定制版。从新车所采用的领克车队标志性Cyan蓝色涂装可以得知，这款车沿袭了许多来自赛道的设定，比如刹车卡钳、车顶以及后视镜等区域辅以亮黄元素，再加上整车添加了多处“Cyan”字样贴纸，高度还原领克WTCR赛车的风格。
领克03+Cyan定制版
更重要的是，该车的功率比普通版03+增加了11Ps，而且避震器也升级成拥有10段阻尼可调的Bilstein避震器，同时还拥有可以调整角度提供不同下压力的尾翼。领克03+ Cyan定制版的出现，标志着领克将经过WTCR赛场验证的技术融入到量产车中，再次推高了中国品牌的造车“天花板”，还将WTCR赛场的激情带给领克的车迷。
如今，领克不断将在赛场中久经考验的赛车技术反哺到领克的量产车当中，以过硬的技术与品质，为用户提供极致的用车体验，让用户切身体会到领克汽车的产品性能实力。
作为领克03 TCR的原型车——领克03，是领克品牌第一款轿车产品，也是基于CMA基础模块架构打造的第一款轿车。随着领克技术的升级运用，领克03家族也在持续进阶，从领克03到领克03+，再到领克03+ Cyan定制版，领克不断用产品展示性能实力。
2022赛季WTCR房车世界杯，领克车队的BLUE锋芒席卷波城赛道，再次让中国速度闪耀世界，延续冠军实力。赛场外，领克汽车不断进阶，给用户带来全方位性能产品的同时，持续打造汽车运动体系，让更多人体验汽车运动，感受中国汽车运动文化的魅力，进一步助力中国向汽车运动强国发展。