当未来的电动化不可避免，各厂商也开始在纯电动车的领域释放着自己的能量。而在本次的北美车展上，英菲尼迪就带来了一台纯电动SUV概念车——QX Inspiration。相信未来英菲尼迪旗下的纯电动SUV也将脱胎于此。

首先，车身的造型饱满圆润，整体带来一种未来的简洁感，而非很多概念车上惯用的攻击感。同时，造型设计上也没有天马行空，更偏向实用，也让未来落地成为量产车型时更好实现。

其次，前脸的进气格栅部分改为封闭式，原本进气格栅的部位被替换成了英菲尼迪的英文名称，且在英文下部加入了银色饰条来提升质感。车标LOGO为立体式，凸显出一种科技感。大灯为飞翼式造型，纤细且犀利。

车身侧面，一条腰线由前翼子板延伸至车尾，勾勒出整体带有力量感的线条。同时，第二条腰线从前门下方斜向上划向后门中部，进一步加强了侧面的力量表现。配以大尺寸的轮圈，更加突出了整体的气场。

另外，车顶线条由B柱开始下滑，也让这台概念车带有一种轿跑SUV的既视感。不过此设计元素，也让人不禁想起了路虎的揽胜极光以及捷豹的I-PACE。好在这样的设计并不讨人厌。

来到车尾部分，整体上与前脸形成了呼应，不过显然尾部的设计更加简洁。贯穿式的尾灯在拉低了视觉重心的同时，也带来一种科幻感。英文名称位于尾灯下方，带来一种特有的高级感。而在英文的下方，一条深刻的线条也贯穿尾部，延长其线条可以与车身侧面下方的腰线连为一体。

下杠部分红色的QX Inspiration字样非常惹眼。同时，双色的设计下杠配以大量的导流槽，又增添了些许动感。

总体来看，立体的车标LOGO、飞翼式大灯、侧面的腰线以及贯穿式的尾灯很有可能在未来的量产车型中实际应用。当然，我们也希望外观更多的元素可以出现在实车之中。

内饰部分，QX Inspiration带有浓郁的概念风。贯穿式的设计将中控屏与仪表盘融合在一起，同时方向盘也嵌入了显示屏。同时，排挡区域也有显示屏植入，更加凸显科技感。

在空间表现方面，概念车采用了对开门设计，更方便车内人员下车同时也提升了档次感。当然也总令人想起对开门界的至尊——劳斯莱斯。预计到量产车时，考虑到成本问题，此部分还是会改为传统的开闭方式。

在车内的空间氛围营造上，QX Inspiration采用了更居家的设计方向。配色以暖色系为主，并且在车内加入了台灯和花瓶这样的配件，尽管不太会出现未来的量产版车型上，但可以看出英菲尼迪是想让其走一种居家的路线。

动力方面，本次北美车展并未公布参数方面的信息。不过根据之前的消息，未来量产版车型将会依托于全新的电动车平台，并且续航最少达到500公里。

编辑有话说：

目前各国都在推进电动化进程，这也让各车企在电气化的路上加足马力，这其中也包括英菲尼迪。此前英菲尼迪全球设计总监卡里姆·哈比曾表示，QX Inspiration将代表英菲尼迪进入到一个全新的时代。据悉，英菲尼迪希望到2025年，中国及全球销量中有50%份额为新能源车型。由此可见，我们今天看到的这些设计元素，将会很快的就出现真正的量产车型中。

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