汽车VSA系统是干什么用的
发布时间：2023年07月19日 点击：[27]人次
汽车VSA系统是干什么用的
1.汽车VSA系统是干什么用的
车辆[车辆是“车”与车的单位“辆”的总称。]稳定性[稳定性是指“测量仪器保持其计量特性随时间恒定的能力”(7.14条)。]辅助（VSA）系统
当车辆拐弯的角度超过或不及预期值时，车辆稳定性辅助（VSA）系统会协助使车辆在拐弯过程中保持稳定性，也可使车辆在松软或湿滑的路面上加速时协助保持驱动力[驱动力，专有术语，是心理动力学中的一个名词。]（地面附着力）。该系统是通过调节发动机[发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。]输出率和有选择地使用制动器来发挥上述作用的。
当VSA作动时，您可能会发现，发动机对于加速器的反应和别的时候不一样。VSA油压系统可能也会有些噪音。您还会看到VSA作动指示灯[家庭照明灯的一种按键开关上常有一个指示灯。]在闪烁。
VSA系统在任何情形下都无法增强车辆的运行稳定性，也不能控制车辆的整个制动系统。这仍需靠您在驾驶与拐弯时采用合理的速度，并留有足够的安全余地。
VSA作动指示灯
当VSA驱动时，您将会看到VSA作动指示灯在闪烁。
车辆稳定性辅助（VSA）系统指示灯若在行车时VSA系统指示灯亮起，应在路况安全的情况下，将车辆开到路旁。并关闭发动机。通过重新起动发动机来重设该系统。如果VSA系统指示灯继续亮着或在驾驶时再度亮起，应请Acura特约店检修VSA系统。
如果将点火开关*切换至ON(II)位置时指示灯不亮起，VSA系统可能出现了问题。应尽快请Acura特约检修VSA系统。
当VSA系统指示灯亮起时，多功能信息显示器上将显示“检查车辆稳定性辅助系统”的信息。
没有VSA，车辆仍然具有正常的制动力和转向性能，但不具备VSA的增强驱动力（地面附着力）和稳定性功能。
*：装有智能钥匙进入系统的车型带有发动机起动/停止按钮。用来代替点火开关。ON模式相当于ON(II)。有关更详细的内容，请参见第155页和157页；
VSA系统指示灯点亮时，即使车辆已安全地驻车也不能停止发动机。若要停止发动机，请参见第161页上的发动机紧急停止。
VSA关闭开关
此开关位于驾驶员侧出风口的下方。若欲打开和关闭VSA系统，接住此开关直至听到一声蜂鸣音即可。
当VSA关闭时，VSA作动指示灯会点亮，以示提醒。再次按住此开关，可重新打开该系统。
即使上次驾驶时已将其关闭，VSA在每次起动发动机时均被起动。
当您遇上车辆被陷在不是很深的淤泥或初雪中的异常情况时，暂时关闭VSA也许使您可以更容易的脱离该困境。当VSA系统关闭时。驱动力控制系统[控制系统是指由控制主体、控制客体和控制媒体组成的具有自身目标和功能的管理系统。]亦将关闭。
如果在VSA起动的情况下，您无法使车辆脱离困境.那您只有在VSA关闭时进行尝试了。
当您使车辆脱离该困境后，请立即确认再次开启VSA系统。我们不建议您在VSA和驱动力控制系统关闭的情况下驾驶车辆。
VSA和轮胎尺寸
装着不同尺寸的轮胎或车轮行驶，会导致VSA出现故障。更换轮胎时，应确认其尺寸与型号是否与原装轮胎相同（请参见第356页）。
安装冬季轮胎时。应确认其尺寸是否与车辆原装轮胎一致。如果您的车辆上没有配备VSA系统，在冬季驾驶时，也应遵照同样的注意事项操作。
2.什么是汽车的VSA
车辆稳定辅助系统（VSA）：的英文全称为Vehicle Stability Assist，是日本本田公司采用的一种车辆稳定控制技术，其V6版本的VSA包括了制动防抱死[抱死，是指汽车在刹车过程中一次制动，轮胎不再旋转。]系统（ABS）、电子制动力分配系统（EBD）、驱动防滑系统（TCS）和防滑控制功能（Skid Control），其作用类似ESP。
在车辆发生转向不足和转向过度时，VSA系统通过调整发动机扭矩，并输出相应的制动力，使车辆恢复平稳的行驶状态。 矢量信号分析仪：Vector Signal Analyzer.。
3.汽车VSA系统
VSA系统除具备了传统的制动防抱死（ABS）功能和牵引力[在机械工程中，牵引力是指包括汽车、铁路机车、自行车等轮式车辆载具的传动系统对车轮产生以旋转力矩，通过动轮与地面或钢轨之间的相互作用而产生。]控制（TCS）功能外，还增加了防侧滑控制（Skid Control）功能。
1、ABS防抱死制动系统：防止车辆在制动时，特别是在湿滑路面上制动时车轮抱死，从而避免车辆甩尾，并且保持车辆的转向能力，提高了制动时的安全性[安全性（security）为防止把计算机内的机密文件泄露给无关的用户，必须采取某种安全保密措施，这些措施的有效程序如何就称为计算机系统的安全性或保密性。]。
2、TCS牵引力控制系统：防止车辆在起步或加速时车轮空转打滑，从而避免由于打滑造成的加速缓慢或方向失控，提高了加速性能和安全性能。此项功能对于车辆在冰雪或其它湿滑路面上起步、加速有很大的实用性。
3、防侧滑功能：有资料显示，60%的引起死亡的交通事故都是由于车辆侧滑导致，所以侧滑甩尾是汽车驾驶中极度危险的冷面杀手。VSA系统通过相关传感器对车辆行驶状态进行实时探测和监控，当系统判断车辆产生转向不足或转向过度、有侧滑或甩尾的危险时，能够主动地降低发动机的输出扭矩或者对相应的车轮进行制动，使车辆产生相反方向的偏转力矩，从而抑制转向不足或转向过度，预防侧滑发生，保持行车的稳定性。
VSA系统能够帮助驾驶者[驾驶者雨刮片是广州好美特汽配连锁有限公司旗下品牌产品，引入日本橡胶配方技术和橡胶实验室，在生产和使用过程中对硬度、弹性、抗拉强度、耐疲劳、耐磨损、耐高温、耐腐蚀等项目进行实验和检测，让驾驶者雨刮片的品质充分保持清晰、静音、持久的特点。]更加从容地操控车辆，将车辆尽可能控制在正常的驾驶范围内，带来更加安心的驾驶感受。特别在遇到紧急情况突然转向、通过湿滑路面等情况下，能够最大程度地保证车辆的行驶安全。为了提高驾驶安全性，VSA系统在国外轿车上已经有较高的普及率，但在国产中高档轿车上普及率还比较低，今后轿车配置VSA系统必将成为一种趋势。
4.“汽车VSA稳定系统”是什么意思
“汽车VSA稳定系统”是车辆稳定性辅助系统。
车辆稳定性控制系统，是具有世界先进水平的提高车辆稳定性和行驶安全性的控制系统，如果灯亮说明系统存在故障。
VSA系统除具备了传统的制动防抱死（ABS）功能和牵引力控制（TCS）功能外，还增加了防侧滑控制（Skid Control）功能。
1、ABS防抱死制动系统：防止车辆在制动时，特别是在湿滑路面上制动时车轮抱死，从而避免车辆甩尾，并且保持车辆的转向能力，提高了制动时的安全性。
2、TCS牵引力控制系统：防止车辆在起步或加速时车轮空转打滑，从而避免由于打滑造成的加速缓慢或方向失控，提高了加速性能和安全性能。此项功能对于车辆在冰雪或其它湿滑路面上起步、加速有很大的实用性。
3、防侧滑功能：有资料显示，60%的引起死亡的交通事故都是由于车辆侧滑导致，所以侧滑甩尾是汽车驾驶中极度危险的冷面杀手。
5.“汽车VSA稳定系统”是什么意思
“汽车VSA稳定系统”是车辆稳定性辅助系统。
车辆稳定性控制系统，是具有世界先进水平的提高车辆稳定性和行驶安全性的控制系统，如果灯亮说明系统存在故障。VSA系统除具备了传统的制动防抱死（ABS）功能和牵引力控制（TCS）功能外，还增加了防侧滑控制（Skid Control）功能。
1、ABS防抱死制动系统：防止车辆在制动时，特别是在湿滑路面上制动时车轮抱死，从而避免车辆甩尾，并且保持车辆的转向能力，提高了制动时的安全性。 2、TCS牵引力控制系统：防止车辆在起步或加速时车轮空转打滑，从而避免由于打滑造成的加速缓慢或方向失控，提高了加速性能和安全性能。
此项功能对于车辆在冰雪或其它湿滑路面上起步、加速有很大的实用性。 3、防侧滑功能：有资料显示，60%的引起死亡的交通事故都是由于车辆侧滑导致，所以侧滑甩尾是汽车驾驶中极度危险的冷面杀手。
6.VSA是什么意思
1、VSA(Vehicle Stability Assist)是车辆稳定性控制系统，具有世界先进水平的提高车辆稳定性和行驶安全性的控制系统。
2、VSA系统除具备了传统的制动防抱死（ABS）功能和牵引力控制（TCS）功能外，还增加了防侧滑控制（Skid Control）功能。
3、ABS防抱死制动系统：防止车辆在制动时，特别是在湿滑路面上制动时车轮抱死，从而避免车辆甩尾，并且保持车辆的转向能力，提高了制动时的安全性。
4、TCS牵引力控制系统：防止车辆在起步或加速时车轮空转打滑，从而避免由于打滑造成的加速缓慢或方向失控，提高了加速性能和安全性能。此项功能对于车辆在冰雪或其它湿滑路面上起步、加速有很大的实用性。
5、防侧滑功能：有资料显示，60%的引起死亡的交通事故都是由于车辆侧滑导致，所以侧滑甩尾是汽车驾驶中极度危险的冷面杀手。
扩展资料：
VSC系统拥有三大特点：
1、实时监控
VSC系统能够实时监控驾驶者的操控动作（转向、制动和油门等）、路面信息、汽车运动状态，并不断向发动机和制动系统发出指令。
2、主动干预
ABS等安全技术主要是对驾驶者的动作起干预作用，但不能调控发动机。VSC系统则可以通过主动调控发动机节气门，以调整发动机的转速，并调整每个轮子的驱动力和制动力，来修正汽车的过度转向和转向不足。
3、事先提醒
当驾驶者操作不当或路面异常时，VSC系统会用警告灯警示驾驶者。
参考资料来源：搜狗百科-VSC
参考资料来源：搜狗百科-车身稳定控制系统